F1ファンの皆さん、GTはいかが？

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このように、スーパーGTはインターネットで配信されており、誰でも簡単に観戦する事ができます。
F1ファンの皆さんもぜひ一度スーパーGTをご覧ください。

F1好きなみなさんへ

さてさて、F1のファンはとても多いと考える自分です。もちろん自分もF1ファンですしね。
しかし、ｽｰﾊﾟｰGTとなるとファンが少ないような気がしてなりません。
フォーミュラはF1、ハコはGTというようにF1だけのファンの方は、是非ともｽｰﾊﾟｰGTのファンになってくださいな。

SUPER GT 2006 ROUND 3 FUJI GT 500KM RACE 販売元：ジェネオン エンタテインメント 発売日：2006/07/07 Amazon.co.jpで詳細を確認する

合同テスト:ツインリンクもてぎ結果

GT500クラス
1 8 ARTA NSX
2 18 TAKATA 童夢 NSX
3 32 EPSON NSX
4 100 RAYBRIG NSX
5 36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430
6 12 カルソニック インパル Z
7 66 triple a サード スープラGT
8 35 BANDAI DIREZZA SC430
9 25 ECLIPSE ADVANスープラ
10 1 ZENT セルモ SC
11 23 XANAVI NISMO Z
12 3 イエローハットYMS トミカ Z
13 6 Mobil 1 SC
14 24 WOODONE ADVAN KONDO Z
15 22 MOTUL AUTECH Z

GT300クラス
1 110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER
2 10 T&G CyberAgent DUNLOP F360
3 46 吉兆宝山 DIREZZA Z 1'55.906
4 52 プロμ太陽石油KUMHOセリカ
5 47 吉兆宝山 DIREZZA Z
6 14 ハンコックエンドレスポルシェ
7 13 エンドレスアドバンCCIZ
8 7 雨宮アスパラドリンクRX7
9 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R
10 96 EBBRO BTEC MAZIORA 350R
11 2 Privée Zurich ・アップル・紫電
12 19 ウェッズスポーツセリカ
13 777 梁山泊 apr MR-S
14 101 TOY STORY Racing MR-S
15 111 RodeoDrive WAKO'S GT3
16 77 クスコスバルADVANインプレッサ
17 666 ライフワークBOMEXアップル NSX

思ったこと

ふと思ったんだが…レースファンの人口が少ない!!
F1等は世界的にファンがいますが、どうも自分の周りにはあまりレースファンの人がいません。
皆さんはどうですか??
もしよかったら、”自分はファンである、または、知り合い、友人にファンの人がいる”などあったらコメントに書いてください。よろしくお願いします。

もてぎ Official Test

GT500Class

1 35 BANDAI DIREZZA SC430
2 32 EPSON NSX
3 1 ZENT セルモ SC
4 8 ARTA NSX
5 18 TAKATA 童夢 NSX
6 12 カルソニック インパル Z
7 25 ECLIPSE ADVANスープラ
8 36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430
9 6 Mobil 1 SC
10 100 RAYBRIG NSX
11 22 MOTUL AUTECH Z
12 3 イエローハットYMS トミカ Z
13 66 triple a サード スープラGT
14 23 XANAVI NISMO Z
15 24 WOODONE ADVAN KONDO Z

GT300Class

1 110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER
2 10 T&G CyberAgent DUNLOP F360
3 46 吉兆宝山 DIREZZA Z
4 7 雨宮アスパラドリンクRX7
5 13 エンドレスアドバンCCIZ
6 52 プロμ太陽石油KUMHOセリカ
7 14 ハンコックエンドレスポルシェ
8 2 Privée Zurich ・アップル・紫電
9 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R
10 96 EBBRO BTEC MAZIORA 350R
11 19 ウェッズスポーツセリカ
12 777 梁山泊 apr MR-S
13 101 TOY STORY Racing MR-S
14 47 吉兆宝山 DIREZZA Z
15 666 ライフワークBOMEXアップル NSX

詳しくはこちら

合同テスト：もてぎ 午前結果

GT500 Class
1 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍／小暮 卓史 1'47.021
2 カルソニック インパル Z ブノワ・トレルイエ／星野 一樹／ジェレミー・デュフォア 1'47.033
3 ZENT セルモ SC 立川 祐路／高木 虎之介／ロニー・クインタレッリ 1'47.175
4 EPSON NSX ロイック・デュバル／武藤 英紀 1'47.188
5 OPEN INTERFACE TOM'S SC430 脇阪 寿一／アンドレ・ロッテラー／エイドリアン・スーティル 1'47.374
6 ARTA NSX 伊藤 大輔／ラルフ・ファーマン 1'47.655
7 triple a サード スープラGT アンドレ・クート／平中 克幸 1'47.865
8 BANDAI DIREZZA SC430 服部 尚貴／ピーター・ダンブレック／ロベルト・ストレイト 1'47.931
9 ECLIPSE ADVANスープラ 織戸 学／土屋 武士／野田 英樹 1'47.994
10 MOTUL AUTECH Z ミハエル・クルム／リチャード・ライアン／ジョアオ・バルボザ 1'48.145
11 Mobil 1 SC 飯田 章／片岡 龍也／ビヨン・ビルドハイム 1'48.147
12 XANAVI NISMO Z 本山 哲／松田 次生／井出 有治 1'48.225
13 RAYBRIG　NSX セバスチャン・フィリップ／細川 慎弥 1'48.238
14 イエローハットYMS トミカ Z 横溝 直輝／J.P.デ・オリベイラ／ダレン・マニング 1'48.385
15 WOODONE ADVAN KONDO Z エリック・コマス／柳田 真孝／荒 聖治 1'49.422

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